lunes, 11 de julio de 2011

Tipos , filosofias y herramientas de mantenimiento.

Filosofias de mantenimiento mas comunes:
TPM- Mantenimiento productivo total.
Es un sistema diseñado para mantener los equipos en el punto de maxima efectividad operaria.
Se basa en el principio fundamental de que toda persona cuyo trabajo tenga algo que ver con  un equipo, debe estar involucrada con su mantenimiento y su administracion.

RCM. Mantenimiento centrado en confiabilidad.
Es un enfoque sistematico para crear programas de mantenimiento que aumenten la confiabilidad de los equipos con un minimo costo y riesgo, para ello combina aplicaciones de mantenimiento preventivo, predictivo y monitoreo de condiciones.

El objetivo es conservar el funcionamiento el sistemas antes que el equipo.
Se basa en un trabajo de equipo que debe de responder unas preguntas basicas a traves de un arbol de decision-

PMO.Preventive maintenance optimization.
Es un metodo diseñado para revisar los requerimientos de mantenimiento preventivo basado en el analisis de la informacion historica.
Utiliza informacion estadistica para identificar las oportunidades de optimizacion.
Busca hacer mantenimiento con valor agregado.

Mantenimiento correctivo.
Es aquel que esta orientado a la reparacion del equipo cuando se presenta un problema tecnico.

Mantenimiento preventivo.
Permite detectar fallos repetitivos, disminuir los puntos muertos por paradas, aumentar la vida util de los equipos, disminuir costos por reparacion, detectar puntos debiles en la instalacion entre una larga lista de ventajas.

Mantenimiento predictivo.
Es una tecnica para pronosticar el punto futuro de falla de un componente de una maquina, de tal forma que dicho componente pueda reemplazarse, con base en un plan, antes de que falle.Asi el tiempo muerto se minimiza y el tiempo de vida del componente se maximiza.

Fechas de presentacion

Fecha de examen Unidad III
Miercoles 13 de Julio
Entregar investigacion de tipos, filosofias y herramientas de mantenimiento.

jueves, 30 de junio de 2011

Presupuesto anual de mantenimiento

Tarea; investigar como se hace un presupuesto anual y formular el presupuesto anual de mano de obra , partes de reemplazo, materiales e inversion del depto de mantenimiento.

Entregar miercoles 6 de Julio


Un presupuesto es un documento que traduce los planes en dinero: dinero que necesita gastarse para conseguir tus actividades planificadas (gasto) y dinero que necesita generarse para cubrir los costos de finalizacion del trabajo (ingresos). Consiste en una estimacion o en conjeturas hechas con fundamentos sobre las necesidades en terminos monetarios para relaizar el trabajo.

El presupuesto de un departamento de mantenimiento deberia constar de al menos 4 partidas: mano de obra, materiales, medios y herramientas y servicios contratados. Por supuesto puede haber subpartidas, otras divisiones, etc, pero dividirlo en estas cuatro puede resultar sencillo y practico.

1. Mno de obra.
El costo de personal es la suma de 5 conceptos.
- El importe bruto anual fijo recibido por cada uno de los trabajadores del departamento.
- Primas, horas extras extraordinarias y cantidades cobradas en concepto de disponibilidad para trabajar o recibir llamadas (retenes(
- Gastos de personal asociados a la mano de obra, como transporte de personal hasta la planta,gastos del personal,horas extras etc.
-Costos de formacion ( capacitacion) .

2. Materiales.
Es la suma de todos los repuestos y consumibles necesarios durante el periodo que se pretende presupuestar. los conceptos que deben ser sumados pueden estar agrupados en dos categorias: Repuestos y consumibles. La diferencia entre unos y otros es basicamente la frecuencia de uso. Mientras los segundos se utilizan de forma continua, y no tienen porque estar asociados a un equipo en particular, los primeros se utilizan en contadas ocasiones y si estan relacionados con un equipo en particular.
En una planta industrial estas serian las partidas de materiales que habria que tener en cuenta para preparar el presupuesto anual:
2.1 Repuestos
- Repuestos normales. se trata de equipos estandar, y puede ser adquirido a varios fabricantes, por lo que los precios suelen ser mas competitivos.
- Repuestos especiales. Suele ser una de las partidas mas elevadas en una central de ciclo combinado. son suministrados por el fabricante del equipo en exclusiva, que al no tener competencia , trabaja con margenes de beneficios elevados
2.2 Consumibles.
Los consumibles mas habituales son los siguientes:
-Aceites y lubricantes
-Filtros de aire, aceite, etc.
-Diverso material de ferreteria
-Diverso material electrico
-Consumibles de taller
-Ropa de trabajo
-Elementos de seguridad
- Combustible para vehiculos
-Otros materiales

martes, 21 de junio de 2011

Unidad III. Estructura organizacional.

Elementos de la estructura.
1. Autoridad
2. Especializacion
3. Departamentalizacion
4. Cadena de mando
5. Tramo de control
6. Centralizacion/Descentralizacion
7.Formalizacion.

Autoridad. Derechos y deberes inherentes a una posicion de jefe para dar ordenes y esperar sean obedecidas.

Especializacion. Grado en que las tareas en la organizacion se subdividen en puestos separados.

Cuatro piedras angulares para organizar.
1. division del trabajo
2. Departamentalizacion
3. Jerarquia
4. Coordinacion.

Departamentalizacion.
1. Identificacion y clasificacion de las actividades.
2. Agrupacion de dichas actividades para cumplir los objetivos de la organizacion.
3.Asignacion de las actividades a administradores con autoridad para supervisarlas.
4. Establecimiento de la coordinacion horizontal y vertical.
5. Departamentalizacion y sus patrones mas usados
6. Entender la departamentalizacion moderna.
7.Entender que no hay un esquema universal

Tarea. Elaborar un organigrama para un departamento de mantenimiento en computadora
           Entregar lunes 27 de Junio.
          

martes, 14 de junio de 2011

Benchmarking




Traer una investigacion de Benchmarking y entregarla proximo martes 21 de Junio del 2011